はい。今回は東京の廃駅についてまとめて見たいと思います。
東京都で廃駅が登録されている数は8つ。
そのうち、今回は西の4つについてです。
■武蔵横山駅（京王電鉄御陵線）
■多摩御陵前駅（京王電鉄御陵線）
こちらの二つは同じ京王電鉄御陵線の駅なので一緒に扱います。
まずは武蔵横山駅から多摩御陵前駅までの、京王御陵線のルートを
地図で描いてみたいと思います。
（地図はクリックすると拡大します）
まずは中央線と京王御陵線の交わっていた場所に。
当時の国鉄中央本線、そしてその先の甲州街道を
京王御陵線は高架でオーバーパスしていたそうです。
北に向かって進むこのあたりが、
かつて武蔵横山駅があったという場所になります。
こちらが現在（2015年11月）甲州街道の並木町交差点。
こちらは1965年ですから今から40年前に、
ほぼ同じ位置から撮られた武蔵横山駅の高架の解体現場の写真です。
八王子市郷土資料館で2011年（平成23年）に行われた
「八王子と鉄道」展の図録の57ページを参照すると、
武蔵横山駅は甲州街道の並木町交差点の南側にあったと記されています。
上の写真はどうやら、現在の並木町交番の一帯、
中央線のアンダーパスの北の西側付近にあたる様子です。
この並木町交差点のガソリンスタンド。
武蔵横山駅から甲州街道を挟んだ反対側のこのあたりを
京王御陵線の高架が延びていた様ですが、
このガソリンスタンドの裏手の駐車場に、御陵線の遺構が残っていました。
並木町交差点を北に100ｍほど進むと南浅川の橋があります。
ここを右折して、
川沿いの道を50ｍほど進みます。
こちらにコインパーキングも設置されている駐車場があります。
自動販売機の左の後ろの平屋の前に、御陵線の遺構はありました。
以下の地図の赤丸の場所です。
この平屋の民家の前の、パイロンのおかれたコンクリート。
これ、京王御陵線の高架の橋脚の根元の残骸です。
付近の道の角度や、駅のあった位置などからもドンピシャです。
そして、ここから南浅川を渡った反対側には
京王御陵線の橋脚そのものが残っています。
こちらが先ほどの橋脚の残骸と、
そのまま残っている橋脚の位置です。
…話には聞いていましたが、やはり実物を見ると圧巻ですね。
工事現場での解体を知っている人間にとっては、
この橋脚の解体がどれだけ手間か、は気が遠くなりそうです。
見える部分にだけでなく、地下にも橋脚を支えるフーチン（フーチング）という、
こんなのが埋まってるはずですから。
だから先ほどの橋脚の残骸も、半端に地上に残っている訳なんです。
そして京王御陵線が通っていたとおぼしき場所を徒歩にて。
こちらの陵南公園の北側、都道187号多摩御陵線にぶつかるこの場所が、
かつて多摩御陵前駅のあったとされる場所です。
こちらの医院がある場所が、駅のあった場所だそうで。
同じ場所にこのように御陵前駅（多摩御陵前駅）が建っていたそうですが
空襲で焼けてしまったとのことです。
私は西八王子駅から中央線を伝って武蔵横山駅跡まで来て、
そこから京王多摩御陵線の走っていた跡をたどりながら
多摩御陵前駅跡まで徒歩で来ました。
途中いろいろと探索をしながらでしたので
一時間ほどの行程でした。
この京王多摩御陵線の二つの廃駅、
別にわざわざ歩いて来なくても、
中央線で西八王子駅━高尾駅間で普通にGPSで取得が可能です。
ですから、現地まで行って駅奪取をする人は恐らく稀でしょう。
私中央線から取りましたが、
いつか直接やって来ようと思っていましたので、
これで本当に多摩御陵線を取れた気がします。
来た道を同じ道を、資料写真を取りながら戻っていると。
来るときにもいた猫が、
堂々と線路の真ん中（だった場所）でくつろいでました。
東京の廃駅はまだまだありますので続きはその２で。
では。
東京都で廃駅が登録されている数は8つ。
そのうち、今回は西の4つについてです。
■武蔵横山駅（京王電鉄御陵線）
■多摩御陵前駅（京王電鉄御陵線）
こちらの二つは同じ京王電鉄御陵線の駅なので一緒に扱います。
まずは武蔵横山駅から多摩御陵前駅までの、京王御陵線のルートを
地図で描いてみたいと思います。
（地図はクリックすると拡大します）
まずは中央線と京王御陵線の交わっていた場所に。
当時の国鉄中央本線、そしてその先の甲州街道を
京王御陵線は高架でオーバーパスしていたそうです。
北に向かって進むこのあたりが、
かつて武蔵横山駅があったという場所になります。
こちらが現在（2015年11月）甲州街道の並木町交差点。
こちらは1965年ですから今から40年前に、
ほぼ同じ位置から撮られた武蔵横山駅の高架の解体現場の写真です。
八王子市郷土資料館で2011年（平成23年）に行われた
「八王子と鉄道」展の図録の57ページを参照すると、
武蔵横山駅は甲州街道の並木町交差点の南側にあったと記されています。
上の写真はどうやら、現在の並木町交番の一帯、
中央線のアンダーパスの北の西側付近にあたる様子です。
この並木町交差点のガソリンスタンド。
武蔵横山駅から甲州街道を挟んだ反対側のこのあたりを
京王御陵線の高架が延びていた様ですが、
このガソリンスタンドの裏手の駐車場に、御陵線の遺構が残っていました。
並木町交差点を北に100ｍほど進むと南浅川の橋があります。
ここを右折して、
川沿いの道を50ｍほど進みます。
こちらにコインパーキングも設置されている駐車場があります。
自動販売機の左の後ろの平屋の前に、御陵線の遺構はありました。
以下の地図の赤丸の場所です。
この平屋の民家の前の、パイロンのおかれたコンクリート。
これ、京王御陵線の高架の橋脚の根元の残骸です。
付近の道の角度や、駅のあった位置などからもドンピシャです。
そして、ここから南浅川を渡った反対側には
京王御陵線の橋脚そのものが残っています。
こちらが先ほどの橋脚の残骸と、
そのまま残っている橋脚の位置です。
…話には聞いていましたが、やはり実物を見ると圧巻ですね。
工事現場での解体を知っている人間にとっては、
この橋脚の解体がどれだけ手間か、は気が遠くなりそうです。
見える部分にだけでなく、地下にも橋脚を支えるフーチン（フーチング）という、
こんなのが埋まってるはずですから。
だから先ほどの橋脚の残骸も、半端に地上に残っている訳なんです。
そして京王御陵線が通っていたとおぼしき場所を徒歩にて。
こちらの陵南公園の北側、都道187号多摩御陵線にぶつかるこの場所が、
かつて多摩御陵前駅のあったとされる場所です。
こちらの医院がある場所が、駅のあった場所だそうで。
同じ場所にこのように御陵前駅（多摩御陵前駅）が建っていたそうですが
空襲で焼けてしまったとのことです。
私は西八王子駅から中央線を伝って武蔵横山駅跡まで来て、
そこから京王多摩御陵線の走っていた跡をたどりながら
多摩御陵前駅跡まで徒歩で来ました。
途中いろいろと探索をしながらでしたので
一時間ほどの行程でした。
この京王多摩御陵線の二つの廃駅、
別にわざわざ歩いて来なくても、
中央線で西八王子駅━高尾駅間で普通にGPSで取得が可能です。
ですから、現地まで行って駅奪取をする人は恐らく稀でしょう。
私中央線から取りましたが、
いつか直接やって来ようと思っていましたので、
これで本当に多摩御陵線を取れた気がします。
来た道を同じ道を、資料写真を取りながら戻っていると。
来るときにもいた猫が、
堂々と線路の真ん中（だった場所）でくつろいでました。
東京の廃駅はまだまだありますので続きはその２で。
では。
コメント
コメント一覧 (5)
武蔵横山駅は、並木町交差点にあるガソリンスタンドの場所ではありません。その向かい側、甲州街道を挟んで反対側（南側）にありました。ガソリンスタンドとその東隣りの元電気店の位置からは単なる土手になっていて浅川の鉄橋につながっていました。
ほぼ同じ位置から撮られたとして高架の解体現場の写真が載っていますが、その場所は現在は散田架道橋を出て甲州街道に接続する道路になっています。現在のガソリンスタンドとは正反対の位置になります。 駅は、その写真にある高架上にあって階段で上り下りするようになっていました。
撮影場所は並木町交差点で間違いありませんが、ガソリンスタンドは交差点の北側、解体現場（駅跡）は南側になります。撮影位置は同じと言えるかも知れませんが、撮影方向が180°異なっていることと、それに伴って駅の位置が異なって記載されていることをお知らせします。
コメントありがとうございます。
非常に有益な情報ありがとうございます。
武蔵横山駅については私も事前に多少調べてから現地を探訪してみたのですが、何ぶん資料が少なく、ご覧の記述になった次第です。
それだけに今回のご指摘は大変ありがたく、勉強になりました。
幸い私も関東の人間ですので、近々再度調べた上、現地を訪れてみようと思います。
記事内容もその上で修正させていただきます。
重ねてご指摘ありがとうございました。
資料が少ないとのことなので、手元にある2点を以下に紹介します。記憶ではもう1点持っていたように思うのですが、今はどこにあるか思い出せないでいます。
・ 「八王子 のりもの 百年史」 ・・・必要なページのみのコピーなので書籍の詳細は調べないと分かりません。
・ 「八王子と鉄道 （2012）」 ・・・発行：八王子市教育委員会 編集：八王子市郷土資料館
これらには 「横山駅」 として駅舎の写真が掲載されています。
因みに、「御陵前駅」 の写真も載っています。また、御陵前駅の写真は一枚所有しています。
ありがとうございます。
「八王子と鉄道 」については八王子郷土資料館で購入が可能な様ですので早速手配をしてみたいと思います。
「八王子と鉄道 」を取り寄せて内容を見ることができました。
Wikiには「並木町交差点の北側」と記されていた武蔵横山駅が、確かに「交差点の南側」となっていました。ですので当該記事に修正をいたしました。
また後日、現地に行って改めて探索をしたいと思いますが取り急ぎご報告まで。